25.03.2024 r.
Sobotni briefing poprzedził krótki przejazd rowerowy. Rowerzyści z Gdańska, Gdyni, Sopotu, Żukowa, Rumi i Kosakowa spotkali się przy Ergo Arenie. Wśród nich prezydent Gdyni i prezes Rady OMGGS-u Wojciech Szczurek, prezydent Gdańska i wiceprezes Rady OMGGS-u Aleksandra Dulkiewicz, wiceprezydent Sopotu Marcin Skwierawski, wójt Kosakowa Marcin Majek, wiceburmistrz Rumi Piotr Wittbrodt oraz burmistrz Żukowa Wojciech Kankowski. Włodarze podsumowali marcowe statystyki Mevo i opowiedzieli o rowerowych planach swoich miast na najbliższy czas. Na mieszkańców, którzy pod Ergo Arenę przyjechali jednośladami, czekały niespodzianki.
– Nasz przejazd wywołał po drodze spore zainteresowanie i mam nadzieję, że przekonał do tego, żeby wypróbować Mevo. Chcemy zachęcać mieszkańców, żeby w imię wygody, komfortu i zdrowia korzystali z roweru miejskiego. Oferta jest szeroka, a sam rower bezpieczny i do tego szybki. Cieszę się, że nasz flagowy projekt realizuje w metropolii już tak dużo samorządów – mówił prezydent Wojciech Szczurek.
– Dzisiejszy przejazd jest potwierdzeniem tego, że nie ma złej pogody na rower, trzeba tylko odpowiednio się ubrać. Warto jeździć na rowerze i warto wybrać Mevo. To system, który poszerza komunikację publiczną i mam nadzieję, że powoli przekonujemy się do pojazdów współdzielonych i odchodzimy od komunikacji samochodowej – mówił wiceprezydent Marcin Skwierawski.
Mevo stale powiększa się o nowe stacje postoju. W gminie Kosakowo powstało ich 5, w Gdańsku 11, a budowa kolejnych 14 zakończy się na przełomie marca i kwietnia. Od początku marca użytkownicy Mevo przejechali 210 tys. km podczas 70 tys. podróży. Większość z nich, aż 74%, odbyło się od poniedziałku do piątku, a pozostałe w weekendy. Użytkownicy systemu najczęściej korzystali z Mevo między godziną 14 a 16.
– System działa bardzo dobrze, a statystyki pokazują, że mieszkańcy korzystają z Mevo coraz chętniej. Tylko w marcu, a miesiąc jeszcze się nie skończył, przejazdów na Mevo było dwa razy więcej niż w całym styczniu i lutym. Jesienią obiecaliśmy wybudowanie 25 nowych stacji w tych dzielnicach, w których ich brakowało, zwłaszcza w dzielnicach południowych. Z tego 11 stacji jest już gotowych, a kolejne zostaną ukończone na przełomie marca i kwietnia – mówiła prezydent Aleksandra Dulkiewicz.
– W naszej 45-tysięcznej gminie rower przyjął się znakomicie. Będziemy też budować nowe stacje. Zachęcam do korzystania z Mevo, bo to dopełnienie kolei, która mam nadzieję, że będzie ciągle się rozwijać i łączyć Trójmiasto i gminy wkoło. Tworzymy piękną aglomerację. Ludzie chcą tutaj przyjeżdżać, chcą tutaj mieszkać. Trójmiasto robi dobrą robotę, a okoliczne gminy was doganiają. Zapraszamy na Pomorze – mówił Wojciech Kankowski, burmistrz Żukowa.
– Dołączyliśmy do systemu w jego drugiej odsłonie. Rower, który wystartował jesienią, cieszy się u nas w gminie bardzo dużą popularnością. Wybudowaliśmy też w gminie nowe stacje postoju. Mam nadzieję, że we wszystkich gminach mieszkańcy będą chętnie korzystać z naszych rowerów nie tylko w celach rekreacyjnych, ale także komunikacyjnych przy przejazdach do szkoły czy do pracy – mówił wójt Kosakowa Marcin Majek.
W podobnym tonie wypowiadał się wiceburmistrz Rumi Piotr Wittbrodt, który nie tylko zachęcał do korzystania z Mevo, ale także zaprosił wszystkich do udziału w przejeździe rowerowym ulicami Rumi, który raz w roku odbywa się w mieście.
Dzięki metropolitalnym funduszom unijnym w ostatnich latach powstało prawie 120 km nowych dróg rowerowych i parkingi dla ponad 2,5 tysiąca rowerów. Inwestycje rowerowe były realizowane w ramach budowy 26 węzłów przesiadkowych, które sukcesywnie powstają na terenie OMGGS-u m.in. w Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim, Rumi, Redzie, Pucku, Tczewie i Wejherowie.
W nowej perspektywie unijnej ponad 720 mln zł dofinansowania trafi na projekty transportowe, w tym prawie 420 mln zł na projekty, w ramach których powstanie infrastruktura rowerowa.
– Ponad 73 km dróg rowerowych powstanie w Gdańsku, Gdyni, Pruszczu Gdańskim, Kartuzach, Kolbudach, Kosakowie, gminie Suchy Dąb, powiecie tczewskim, Przywidzu, Redzie, Rumi, Sopocie, Szemudzie, Trąbkach Wielkich, Władysławowie, Żukowie i Wejherowie. A nowe parkingi rowerowe zostaną wybudowane w Gdyni, Pruszczu Gdańskim, Luzinie, Pelplinie, Redzie, Rumi, Szemudzie, Wejherowie i Żukowie – dodał Michał Glaser, prezes Zarządu OMGGS.
Dwa tygodnie temu metropolitalne samorządy przyjęły Plan zrównoważonej mobilności dla OMGGS-u (tzw. SUMP), który opisuje najważniejsze do zrealizowania działania transportowe w regionie. W Planie znalazły się także szczegółowe wytyczne dot. infrastruktury rowerowej łącznie z mapą istniejących i planowanych tras rowerowych w metropolii.
