Środa, 17 lipca 2024
07.02.2023 r.
Na nowoczesną stację, która zgodnie z planami PKP Polskie Linie Kolejowe ma powstać w rejonie centrum handlowego Port Rumia, trzeba będzie jeszcze poczekać. Jak zapowiada państwowa spółka, do czerwca ma zostać ogłoszony przetarg na realizację prac związanych z modernizacją linii nr 202, a najwcześniej pod koniec roku zarządca otrzyma niezbędne pozwolenia. Nadal jednak nie wiadomo, kiedy nastąpi symboliczne wbicie pierwszej łopaty pod budowę stacji Rumia Biała Rzeka.
Budowa przystanku Rumia Biała Rzeka ma nastąpić w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia-Chylonia – Słupsk”, a dokładniej modernizacji odcinka Gdynia-Chylonia – Lębork. Zakres inwestycji obejmuje między innymi budowę dwutorowej linii kolejowej, dostosowanie geometrii torów do prędkości 200 km/h, a także modernizację obiektów związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obsługą podróżnych.
Dla mieszkańców naszego miasta najważniejsze są jednak plany związane z odcinkiem Rumia – Wejherowo, gdzie zgodnie z informacjami przekazanymi przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe ma nastąpić dobudowanie dwóch torów do obsługi ruchu aglomeracyjnego wraz z przystankiem Rumia Biała Rzeka. Będzie to dwukrawędziowy peron o długości przekraczającej 200 metrów, do którego ma prowadzić podziemne przejście, a z myślą o osobach o ograniczonych możliwościach poruszania się zostanie zamontowana winda. Termin rozpoczęcia budowy nie jest jeszcze znany, ponieważ spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wciąż poszukuje źródła finansowania.
– Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” posiada harmonogram rzeczowy, który zawiera przewidywane terminy uzyskania decyzji administracyjnych i pozwoleń. Obecnie planowana data uzyskania decyzji lokalizacyjnych to II kwartał 2023 roku, a pozwolenia na budowę to III kwartał 2023 roku. Nadmienić należy, że pozyskanie decyzji uzależnione jest od terminowej pracy organów administracyjnych oraz pozyskania dofinansowania ze środków unijnych – informuje biuro zarządu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Wniosek o dofinansowanie unijne został złożony do Centrum Unijnych Projektów Transportowych w dniu 28 kwietnia 2022 r. Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” planowo finansowany będzie w ramach dwóch perspektyw unijnych: POIiŚ 2014-2020 oraz Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (dalej: FEnIKS). Wskazujemy, że w 2022 r. została podpisana umowa o dofinansowanie dla fazy I POIiŚ 2014-2020. Dofinansowanie w ramach perspektywy FEnIKS obecnie nie jest zapewnione – wyjaśniają przedstawiciele biura.
– Cały czas czekamy na zakończenie procesu projektowania przez PKP. Widzimy dużą potrzebę powstania tej stacji kolejowej, ponieważ dzielnica Biała Rzeka od momentu powstania centrum handlowego Auchan bardzo szybko się rozwija. Praktycznie wszystkie grunty, które od zawsze należały do prywatnych właścicieli, są już zabudowane lub tworzone są plany ich zabudowy. To dzielnica z największym potencjałem rozwoju mieszkaniowego, dlatego tak ważne dla nas jest powstanie stacji, która zachęci mieszkańców do podróżowania koleją – podkreśla Ariel Sinicki, wiceburmistrz Rumi do spraw inwestycji. – Już kilka lat temu podpisaliśmy porozumienie z PKP w sprawie wspólnego działania na tej dzielnicy. Zgodnie z tym dokumentem państwowa spółka wybuduje stację kolejową, tunel dla samochodów na wysokości Auchan oraz drugi przejazd samochodowy na wysokości ulicy Hodowlanej, co pozwoli na zamknięcie niebezpiecznego przejazdu na ulicy Zbychowskiej. Naszym zadaniem, jako miasta, będzie wybudowanie połączeń drogowych, które skomunikują istniejące ulice z budowanymi przez PKP przejazdami pod torami. Równocześnie projektujemy fragmenty ulic: Jęczmiennej, Dolnej, Husarskiej, Partyzantów, Wiejskiej, Formeli. W ciągu najbliższych tygodni wykonawca powinien rozpocząć przebudowę ulicy Jeziornej. Przemiana infrastruktury na Białej Rzece będzie coraz bardziej znacząca – podsumowuje.
