12.02.2020 r.
Na odcinku Luzino-Pruszcz Gdański będzie można korzystać z oferty SKM, PKM, Polregio oraz miejskich autobusów, trolejbusów i tramwajów, okazując jeden bilet miesięczny. Taką decyzję podjęły samorządy zrzeszone w ramach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Miesięczny normalny bilet metropolitalny będzie kosztować 150 zł.
Zintegrowany system transportu publicznego to jedno z głównych założeń metropolii. Właśnie dlatego, po latach starań, 14 sąsiadujących ze sobą samorządów wspólnie zdecydowało o wprowadzeniu miesięcznego biletu metropolitalnego. Do tej pory, aby podróżować środkami transportu dostępnymi na terenie Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, trzeba było zapłacić 230 zł miesięcznie, czyli o 80 zł więcej.
Bilet miesięczny w cenie 150 zł (ulgowy około 75 zł) zostanie testowo wprowadzony 1 lipca tego roku i będzie umożliwiał korzystanie ze środków komunikacji publicznej na terenie gmin:
• Luzino
• Szemud
• Wejherowo (gmina wiejska)
• Wejherowo (miasto)
• Reda
• Rumia
• Kosakowo
• Gdynia
• Sopot
• Gdańsk
• Żukowo
• Kolbudy
• Pruszcz Gdański (gmina wiejska)
• Pruszcz Gdański (miasto)
Decyzja o pilotażowym wprowadzeniu miesięcznego biletu zapadła podczas dzisiejszego (12 lutego) zgromadzenia Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.
– Jest to kolejny krok w kierunku rozwoju oraz integracji naszej Metropolii, dzięki czemu mieszkańcy regionu, w tym Rumi, będą mogli taniej i wygodniej przemieszczać się komunikacją miejską – podkreśla przewodniczący Rady Miejskiej Rumi Ariel Sinicki, który uczestniczył w środowym zgromadzeniu. – Oczywiście wiąże się to ze zwiększonymi kosztami, które poniosą samorządy zrzeszone w ramach Związku Metropolitalnego, w tym także Rumia. Wierzę, że dzięki tym nakładom finansowym zwiększy się liczba pasażerów komunikacji miejskiej i tym samym zmniejszy się liczba samochodów na naszych drogach – podkreśla.
Samorządy wchodzące w skład MZKZG zobowiązały się do współfinansowania zwiększonych kosztów transportu kolejowego w obszarze Metropolii. Na razie nie wiadomo, ile poszczególne gminy będą musiały dopłacać do wspólnego biletu.
Jak podkreślają inicjatorzy przedsięwzięcia, działania w kierunku ujednolicenia transportu w ramach gmin OMGGS byłyby dużo łatwiejsze i tańsze, gdyby parlament uchwalił ustawę metropolitalną dla Pomorza. Gminy zyskałyby wówczas około 200 mln zł rocznie m.in. na wspólne rozwiązania komunikacyjne.
