Trwa budowa węzła integracyjnego w Rumi Janowie – to epokowa inwestycja, której celem jest połączenie dwóch części miasta i rozładowanie ruchu na drodze krajowej numer sześć. Koszt całego przedsięwzięcia to ponad 60 mln zł, a jego kluczowym elementem jest stworzenie tunelu pod torami i stacją kolejową. Inwestycja ma nie tylko usprawnić ruch drogowy, ale też umożliwić integrację różnych środków transportu.
Przygotowania do inwestycji zakończyły się w lutym tego roku. Wówczas wyburzona została dawna siedziba Ogniska Wychowawczego im. Kazimierza Lisieckiego „Dziadka”. Równolegle dobiegła końca analiza propozycji złożonych w ramach przetargu. Spośród pięciu potencjalnych wykonawców, którzy przedstawili oferty opiewające na kwoty od niespełna 61 do 91 mln zł, wybrany został Budimex. Zwieńczeniem tych przygotowań było uroczyste podpisanie umowy, w którym uczestniczyli dyrektor zespołu projektów Wojciech Kołacki oraz burmistrz Michał Pasieczny.
Realizacja węzła integracyjnego z tunelem w Rumi Janowie ruszyła 23 marca. Od tego czasu udało się między innymi wybudować fragmenty ul. Oliwskiej, Łużyckiej, Kolejowej i Obrońców Westerplatte, a także częściowo zrealizować kładkę dla pieszych łączącą ul. Gdańską z przystankiem kolejowym oraz fragmentarycznie przygotować parkingi w rejonie ul. Kolejowej oraz przy ul. Jana III Sobieskiego. Ponadto wykonawca przystąpił do prac związanych z budową tunelu pod torami kolejowymi, a na ul. Gdańskiej realizuje system kanalizacji deszczowej. Równolegle trwają przygotowania do rozpoczęcia budowy skrzyżowania u zbiegu ul. Sobieskiego, Gdańskiej i Polnej. W związku z tym od początku września zmienia się tymczasowa organizacja ruchu na ul. Sobieskiego. Więcej szczegółowych informacji na ten temat można znaleźć pod tym linkiem.
W ramach budowy węzła integracyjnego z tunelem na terenie Janowa powstaną również m.in. ścieżki rowerowe, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz wiaty autobusowe. Nie zabraknie też oświetlenia ulicznego i kanalizacji deszczowej. Projekt przewiduje również znaczącą przebudowę infrastruktury wokół dworca kolejowego w Rumi przy ulicy Starowiejskiej, gdzie przybędzie m.in. miejsc parkingowych i ścieżek rowerowych.
Inwestycja nie tylko pozytywnie wpłynie na ruch drogowy w Rumi, ale też znacząco poprawi komunikację z Trójmiastem. Zgodnie z głównymi założeniami projektu, droga krajowa numer sześć zostanie odciążona, ponieważ rumianie będą mogli dojechać do swoich domów „na skróty”. To z kolei spowoduje, że mieszkańcy Redy, Wejherowa i okolic szybciej dotrą do swoich miejscowości.
Na efekt końcowy trzeba będzie poczekać najprawdopodobniej do października 2022 roku. Do tej pory na realizację przedsięwzięcia Urząd Miasta Rumi zdobył unijną dotację w wysokości ponad 17 mln zł. Wspomniana kwota może się jeszcze zwiększyć.
Węzeł w Rumi Janowie jest jednym z 26 tego typu obiektów realizowanych na Pomorzu w ramach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Wartość wszystkich węzłów to ponad 693 mln zł, z czego unijne dofinansowanie stanowi 285 mln zł.
Zadanie realizowane w ramach projektu pn. „Budowa węzłów integracyjnych w Rumi wraz z trasami dojazdowymi” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 (umowa nr: RPPM.09.01.01-22-0015/17-00 ze zmianami).