Przetarg na węzeł został otwarty

Od niespełna 61 do 91 milionów złotych – na takie kwoty opiewają oferty złożone w ramach przetargu na budowę węzła integracyjnego wraz z drogami dojazdowymi w okolicy przystanku kolejowego Rumia Janowo. Otwarcie ofert nastąpiło w piątek (6 grudnia) o godzinie 10:00 w urzędzie miasta.

Zainteresowanych realizacją inwestycji było 5 wykonawców:

• Budimex SA – 60 850 086,45 zł brutto, z czego urząd miałby zapłacić 58 146 061,13 zł, a PEWIK Gdynia 2 704 025,32 zł. Wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji, a osoba, która będzie kierownikiem budowy, pełniła tę funkcję na 2 robotach budowlanych.
• MTM SA – 61 352 663,02 zł brutto, z czego urząd miałby zapłacić 60 217 670,68 zł, a PEWIK Gdynia 1 134 992,34 zł. Wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji, a osoba, która będzie kierownikiem budowy, pełniła tę funkcję na 3 robotach budowlanych.
• PORR SA – 79 778 072,38 zł brutto, z czego urząd miałby zapłacić 67 963 522,55 zł, a PEWIK Gdynia 11 814 549,84 zł. Wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji, a osoba, która będzie kierownikiem budowy, pełniła tę funkcję na 2 robotach budowlanych.
• STRABAG sp. z o.o. – 89 140 735,07 zł brutto, z czego urząd miałby zapłacić 87 554 035,07 zł, a PEWIK Gdynia 1 586 700 zł. Wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji, a osoba, która będzie kierownikiem budowy, pełniła tę funkcję na 2 robotach budowlanych.
• Roverpol sp. z o.o. – 90 999 090,00 zł brutto, z czego urząd miałby zapłacić 89 306 661,91 zł, a PEWIK Gdynia 1 692 428,09 zł. Wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji, a osoba, która będzie kierownikiem budowy, pełniła tę funkcję na 2 robotach budowlanych.

Trwa badanie ofert złożonych przez wykonawców. Prace mają ruszyć po podpisaniu umowy i zakończyć się do 30 października 2022 roku.

Przypominamy, że do tej pory udało się m.in. zakończyć projektowanie, uzyskać niezbędne pozwolenia oraz przeprowadzić prace związane z przygotowaniem terenu pod inwestycję – w maju tego roku wyburzone zostały budynki zlokalizowane w pobliżu stacji SKM Janowo.

Celem inwestycji jest przede wszystkim usprawnienie ruchu drogowego oraz modernizacja okolicznej infrastruktury. Dzięki temu przedsięwzięciu możliwa będzie również integracja różnych środków transportu. Oznacza to, że powstanie funkcjonalny i spójny system komunikacji drogowej, a co za tym idzie – zwiększy się liczba pasażerów, a zmniejszą się korki i emisja spalin.

W ramach budowy węzła integracyjnego z tunelem, który połączy dwie części miasta, powstaną również m.in. parkingi, ścieżki rowerowe, kładki dla pieszych, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz wiaty autobusowe.

Na realizację inwestycji w ramach projektu pn. „Budowa węzłów integracyjnych w Rumi wraz z trasami dojazdowymi” udało się zdobyć unijne dofinansowanie w wysokości ponad 17 milionów złotych. Środki zostały pozyskane z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Kwota unijnego dofinansowania może się jeszcze zwiększyć.