Wewnętrzne testy systemu Mevo ruszyły 16 sierpnia. Podczas rozruchu weryfikacji zostanie poddane działanie aplikacji mobilnej, systemu IT oraz Centrum Obsługi Użytkowników. Sprawdzana będzie także wygoda i komfort jazdy. Sto rowerów ze wspomaganiem elektrycznym i 1050 rowerów klasycznych poddawanych jest testom, które potrwają 21 dni. Jeśli wypadną pomyślnie, po zakończeniu etapu pierwszego zostanie rozpoczęty rozruch zewnętrzny dla 80 000 użytkowników.
Zgodnie z umową, 1500 „elektryków” będzie znajdowało się w siedzibie operatora do połowy września. Również 1050 rowerów tradycyjnych jest w głównym magazynie City Bike Global. Wszystkie jednoślady biorące udział w rozruchu wewnętrznym są gotowe do udziału w testach.
Trwają prace nad dopracowaniem systemu i aplikacji do obsługi wypożyczeń rowerów i zarządzania systemem oraz nadzorowania jego działania w gminach biorących udział w projekcie. Powstał i został przetestowany system do raportowania liczby wypożyczeń oraz zwrotu rowerów, zakupionych abonamentów, a także przejechanych kilometrów. Została przygotowana aplikacja mobilna do operowania systemem, a obecnie jest tłumaczona na język polski. Umożliwi ona m.in. inteligentne wyznaczanie tras w celu relokacji rowerów i usprawni logistykę działań operacyjnych podejmowanych przez pracowników Operatora.
Wewnętrzny rozruch testowy rozpoczął się 16 sierpnia i potrwa 21 dni. W jego trakcie poddawane weryfikacji zostaną wszystkie elementy funkcjonowania systemu. Zweryfikowane zostanie działanie nowej aplikacji mobilnej, systemu do raportowania, GPS oraz Centrum Obsługi Użytkowników. Testy są przeprowadzane w oparciu o 100 rowerów – 75 ze wspomaganiem elektrycznym i 25 tradycyjnych. Sprawdzana jest także wytrzymałość baterii „elektryków”. Rowery ze wspomaganiem powinny przejechać minimum 100 kilometrów na pełnej baterii. W rozruchu wewnętrznym wezmą udział pracownicy Metropolii, przedstawiciele gmin uczestniczących w projekcie oraz specjaliści weryfikujący techniczne elementy działania systemu.
Po zakończeniu testów wewnętrznych, gdy ich przebieg będzie odbywał się bez zarzutów w 16 gminach Metropolii, we wrześniu rozpoczęte zostaną testy zewnętrzne. Wówczas możliwa będzie rejestracja 80 000 użytkowników. Podczas tego etapu mieszkańcom udostępnione zostanie 50% floty rowerowej. W trybie testowym użytkownik będzie mógł skorzystać z abonamentu miesięcznego po wniesieniu opłaty manipulacyjnej w wysokości 1 gr. W tym czasie rowery bezpłatnie będzie można pozostawiać na istniejących stacjach Mevo. Pozostawienie roweru poza stacją wiązać się będzie z dodatkową opłatą w wysokości 10 zł. Gdy wszystkie elementy systemu będą funkcjonowały w sposób należyty, na ulice Metropolii wyruszy cała flota rowerów.