– Rumia jak mało które miasto doświadczyło pozytywnej zmiany, wynikającej z powstania węzłów, w szczególności tego w Rumi Janowo. Efekt jest taki, że już teraz codziennie kilkaset osób więcej korzysta z SKM. Patrząc w przyszłość – nowy węzeł Rumia Biała Rzeka będzie również bardzo potrzebny. Ta część miasta dynamicznie się rozwija – mówi burmistrz Rumi Michał Pasieczny.
Wśród gości byli m.in. parlamentarzyści: poseł Rafał Siemaszko, poseł Stanisław Lamczyk i senator Sławomir Rybicki oraz wicewojewoda pomorski Emil Rojek, starosta wejherowski i rumianin Marcin Kaczmarek i radny sejmiku województwa pomorskiego Piotr Wittbrodt. Samorządy lokalne reprezentowali: burmistrz Rumi Michał Pasieczny wraz z zastępcą Arielem Sinickim, wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek, burmistrz Redy Mateusz Richert oraz burmistrz Władysławowa Roman Kużel. Przedstawicielem strony rządowej była Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
– Metropolia to solidarność i praca zespołowa. W Trójmieście mieszka 750 tys. mieszkańców, a drugie tyle w metropolii poza Trójmiastem, więc żadne rozwiązanie samodzielne nie przyniesie rezultatu, my musimy działać razem – dziękuję za tę wspólną pracę i trzymam kciuki za realizację projektów – powiedział do zebranych Michał Glaser, prezes Obszaru Metropolitarnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Przypomnijmy, co w praktyce oznacza dla Rumi podpisana właśnie umowa.
Jakie zmiany na Białej Rzece?
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wybuduje nowy przystanek SKM (Rumia Biała Rzeka) oraz dwa tunele dla samochodów, rowerów i pieszych: jeden na wysokości ul. Hodowlanej, co odczują przede wszystkim kierowcy obecnie tracący czas na rogatkach pomiędzy ul. Zbychowską i Towarową, i drugi przy nowym węźle.
Miasto natomiast odpowiada za inwestycje związane z nowym układem drogowym, w tym rejonie. Będą to między innymi ścieżki dla pieszych i rowerów, czterowlotowe skrzyżowanie z ul. Grunwaldzką oraz druga nitka od strony ul. Zakopiańskiej.
Równocześnie powstaną parkingi – jeden typu „Park and Ride” na około 300 miejsc, drugi typu „Kiss and ride” do krótkiego postoju i trzeci dla rowerów – a także nowe przystanki autobusowe. Całą infrastrukturę będzie okalać estetyczne i przyjazne otoczenie w postaci terenów zieleni i małej architektury. Znacząco zwiększy się też dostępność dla osób z niepełnosprawnościami.
Inwestycja zostanie oddana do czerwca 2029 roku.
Co nowego przy dworcu głównym?
Zmiany zajdą także w centrum miasta, a dokładniej przy dworcu głównym (węzeł Rumia). W pobliżu ul. Starowiejskiej powstanie piętrowy parking na co najmniej 120 pojazdów, o powierzchni 3600 m2 i wysokości do 18 m, z systemem monitorowania zajętości miejsc. Z kolei przy ul. Towarowej pojawi się 30 naziemnych miejsc postojowych.
Projekt pn. „Budowa nowego węzła integracyjnego „Rumia Biała Rzeka” oraz rozbudowa istniejącego węzła integracyjnego Rumia” współfinansowany jest w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027, Działanie FENX.03.01 Transport miejski.